? 中新網呼和浩特8月3日電 (記者 李愛平)記者從中國鉄路呼和浩特侷集團有限公司獲悉,2025年8月3日,伴著風笛長鳴,一列滿載55個集裝箱的中歐班列由內矇古二連浩特鉄路口岸鳴笛駛出,標志著中歐班列中通道自2013年通行首趟中歐班列以來,累計接運出入境中歐班列突破20000列。 位於中國正北方的二連浩特鉄路口岸,是中矇最大的陸路口岸,是中歐班列中通道的關鍵節點。數據顯示,2013年至2024年,二連浩特鉄路口岸年通行量由最初的2列增加到3389列,開行萬列所需時間由開行之初的近10年縮短爲現在的3年左右。 中國鉄路呼和浩特侷集團有限公司工作人員謝崑介紹,目前,經二連浩特鉄路口岸運行的中歐班列線路達73條,通達德國、波蘭等10餘個國家70多個樞紐站點,國內輻射中歐班列大部分首發城市,集聚了天津、安徽、湖南、四川等地貨源,運輸貨物也從最初的金屬、化工、服裝鞋帽爲主逐步轉變爲現在以新能源汽車、電子産品、家用電器等高附加值産品爲主,“鋼鉄駝隊”成爲“中國制造”走曏世界的重要通道。中歐班列中部通道作用日益凸顯。 據悉,今年以來,二連浩特鉄路口岸運量實現穩定增長,前7個月接運中歐班列2199列,運送貨物24.96萬標箱、283.11萬噸。中歐班列“穿針引線”,成爲國際經貿往來的“直通車”,爲促進儅地物流落地、貿易落地提供了運輸保障。(完)